Vier Runden, und sie reichen nicht

Auf Sizilien macht man fast immer denselben Fehler: man bucht ein einziges Standquartier und verbringt den Urlaub auf der Autobahn. Die Insel ist so groß wie die halbe Lombardei, und nicht alle Straßen sind schnell. Besser zwei Standquartiere, eines im Westen und eines im Osten, oder man nimmt in Kauf, ein Viertel der Insel richtig zu sehen.

Der griechische und arabische Westen

Von Trapani fährt man nach Erice hinauf, das siebenhundert Meter über der Stadt liegt und im Sommer der einzig kühle Ort der Gegend ist, zu den Salinen Richtung Marsala mit ihren Mühlen und Salzbergen und nach Segesta, wo ein nie vollendeter dorischer Tempel mitten in den Hügeln steht, ohne irgendetwas ringsum. Etwas weiter südlich liegt Selinunt, der größte archäologische Park Europas.

Palermo und die Nordküste

Palermo ist eine geschichtete Stadt: die Kathedrale hat eine normannische Fassade und eine Kuppel des achtzehnten Jahrhunderts, die Cappella Palatina byzantinische Mosaiken und eine arabische Decke. Vor der Stadt liegen der Dom von Monreale und, an der Küste, Cefalù mit seinem Felsen und einem weiteren normannischen Dom. All das zusammen ist seit 2015 Unesco-Erbe.

Der barocke Südosten

1693 machte ein Erdbeben den Südosten der Insel dem Erdboden gleich, und der Wiederaufbau brachte in fünfzig Jahren eine Gruppe barocker Städte hervor, die alle auf einmal entstanden: Noto, Modica, Ragusa Ibla, Scicli, Palazzolo Acreide. Seit 2002 sind sie Unesco-Erbe, und sie liegen alle eine halbe Stunde auseinander.

Der Ätna und die ionische Küste

Vom Meer fährt man zum Rifugio Sapienza auf neunzehnhundert Meter hinauf, und von dort bringen eine Seilbahn und Geländewagen einen nahe an die Krater; auch ohne hinaufzufahren lassen sich die Silvestri-Krater in einer halben Stunde umrunden. Darunter liegen Taormina mit dem griechischen Theater, das auf den Ätna blickt, und Catania, nach 1693 in Lavastein wiederaufgebaut.